Produktene er mye brukt i ulike felt, inkludert konstruksjon, håndverk, nettingveving, produksjon av galvaniserte-lenkegjerder og gipsnetting, motorveisrekkverk, produktemballasje og generelle sivile bruksområder.
(1) Påføringsmetoder:
① Metoder for sikring av laster ved hjelp av galvanisert jerntråd inkluderer konfigurasjoner av «figur-åtte» (oppreist eller omvendt), «kryss» og «Y-form» (oppreist eller omvendt). Disse metodene kan brukes individuelt eller i kombinasjon. Sikringslinjer bør ordnes symmetrisk når det er mulig.
② Når du fester lasten, vikle enkle eller doble tråder av galvanisert jerntråd frem og tilbake mellom ankerpunktene på lasten og kjøretøyet. Trekk tråden stram for å sikre jevn spenning over alle tråder. Etter å ha viklet den gjenværende lengden rundt den eksisterende wireseksjonen, stram den ytterligere ved hjelp av en vridningsstang (twister), og sørg for at de løse endepunktene innover mot kjøretøyets karosseri.
③ Velg passende ankerpunkter på lasten. For å hindre horisontal forskyvning, bør ankerpunkter plasseres så lavt som mulig; for å hindre at de tipper eller velter, kan de være plassert høyere.
(2) Forholdsregler:
① Diameteren på galvanisert jerntråd som brukes til sikring (oppspenning) må være minst 4 mm; diameteren på tråden som brukes til innbinding må være minst 2,6 mm.
② Galvanisert jerntråd må ikke brukes til "midje-bøyle"-stil nedadgående- trykksikring og er generelt ikke egnet for totallastbinding.
③ Ikke skade den galvaniserte jerntråden under strammeprosessen.
④ Det er forbudt å vikle mer enn to tråder av galvanisert jerntråd samtidig i en enkelt operasjon.
